설정 페인트 총 자동차 클리어 코트, 가구 래커, 외부 라텍스 등 어떤 스프레이를 뿌리든 매끄럽고 균일한 마감을 달성하는 데 있어 가장 중요한 요소는 바로 정확한 것입니다. 짧은 대답: 공기 공급 장치를 연결하고 조절기를 제조업체가 권장하는 흡입 압력(일반적으로)으로 설정합니다. HVLP 스프레이 건용 29-50 PSI ), 올바른 유체 노즐과 바늘을 설치하고 팬, 유체 및 공기 제어 손잡이를 조정한 다음 작업물로 이동하기 전에 스크랩 패널에서 테스트하십시오. 다음 가이드는 건 유형, 공기 압력 설정, 노즐 선택 및 일반적인 문제 해결 시나리오를 다루면서 모든 단계를 자세히 설명합니다.

당신이 다른 사람과 함께 일하고 있는지 여부 HVLP 스프레이 건 , 기존의 에어 스프레이 건 또는 압력 냄비 스프레이 건 대량 생산의 경우 설정 원칙은 일관됩니다. 공기압을 건 유형에 맞추고, 페인트를 올바른 점도로 희석하고, 최종 표면에 적용하기 전에 세 개의 제어 손잡이를 다이얼합니다. 이러한 단계를 올바르게 수행하면 가장 일반적인 마감 결함(런, 오렌지 껍질, 건식 스프레이, 피쉬아이)이 발생하기 전에 제거됩니다.

설정 전 HVLP 스프레이 건 이해

A 대용량 저압 페인트 분무기 (HVLP)는 저압에서 전달되는 대량의 공기를 사용하여 페인트를 원자화합니다. 일반적으로 에어 캡에서 2~10PSI , 기존 총의 경우 40~60PSI와 비교됩니다. 이 설계는 전송 효율성을 극적으로 향상시킵니다. HVLP 건은 표면에 페인트가 65~90% 기존 스프레이 시스템의 경우 30~40%입니다. 그 결과 과다 스프레이가 줄어들고, 재료 낭비가 줄어들고, VOC 배출량이 줄어들고, 작업 환경이 훨씬 깨끗해집니다.

HVLP 스프레이 건은 두 가지 기본 공급 시스템으로 제공됩니다. 에이 중력 공급 스프레이 건 페인트 컵을 건 본체 위에 놓고 중력을 이용해 페인트를 노즐에 전달합니다. 이는 재료 경제성이 중요한 소규모 작업, 색상 변경 및 정밀 마감 작업에 이상적입니다. 흡입 공급 건은 에어 벤추리 효과를 사용하여 바닥에 장착된 컵에서 페인트를 끌어올려 더 얇은 재료에도 잘 작동합니다. 대량 생산 환경의 경우 압력 냄비 스프레이 건 유체 공급 장치를 가압 탱크로 분리하여 재충전 없이 연속 분사가 가능하고 건 각도에 관계없이 일관된 유체 공급이 가능합니다.

HVLP 대 기존 대 에어리스: 주요 차이점

단계별: 페인트 총을 설정하는 방법

구조화된 설정 순서를 따르면 가장 일반적인 오류를 방지하고 첫 번째 스프레이 통과에서 일관된 결과를 보장합니다. 아래의 각 단계는 이전 단계를 기반으로 합니다. 앞으로 건너뛰는 것은 자료와 시간을 낭비하는 확실한 방법입니다.

1단계: 건 조립 및 검사

공기 공급 장치를 연결하기 전에 건 본체, 유체 니들, 노즐 및 에어 캡에 손상, 마모 또는 건조된 페인트 잔여물이 있는지 검사하십시오. 부분적으로 막힌 노즐 오리피스는 팬 패턴이 고르지 않고 튀어나온 자국이 생기는 주요 원인 중 하나입니다. 재료에 맞는 올바른 노즐과 바늘 조합을 설치하십시오. 베이스코트 및 클리어 코트용 1.2~1.4mm 팁 , 프라이머의 경우 1.4–1.6mm, 라텍스 및 에폭시와 같은 고점도 재료의 경우 1.7–2.0mm입니다.

2단계: 공기 공급 장치 연결 및 설정

적절한 크기의 호스(6~14 CFM이 필요한 HVLP 건의 경우 최소 3/8인치 ID)를 사용하여 필터링되고 조절된 공기 공급 장치에 건을 연결합니다. 인라인 설치 페인트 스프레이 건 압력 조절기 건 손잡이 또는 건 흡입구에서 12인치 이내. 마감재의 습기 오염을 방지하려면 수분 분리기를 강력히 권장합니다. 건 제조업체의 사양에 따라 입구 압력을 설정하십시오. 대부분의 HVLP 중력 공급 건은 다음에서 작동합니다. 29-40 PSI 입구 압력 올바른 낮은 에어 캡 압력을 달성하려면

3단계: 페인트 준비 및 장착

권장되는 희석제나 환원제를 사용하여 페인트를 올바른 점도로 희석하십시오. 점도 컵을 사용하십시오. 대부분의 자동차 베이스코트는 4번 Ford 컵을 통해 흘러야 합니다. 14~18초 ; 프라이머는 일반적으로 18~25초입니다. 피부, 덩어리 또는 부스러기를 제거하기 위해 컵을 넣기 전에 미세한 메쉬(125미크론 이상)를 통해 모든 페인트를 걸러냅니다. 각도 변경 중 누출을 방지하려면 중력 공급 컵을 용량의 80% 이하로 채우십시오.

4단계: 세 개의 컨트롤 노브 조정

모두 스프레이 건 기계 세 가지 기본 조정 컨트롤이 특징입니다. 모든 노브를 중간점 설정으로 시작하고 테스트 패널에서 미세 조정합니다.

• 팬 폭 조절(상단 손잡이): 원형(완전히 닫힘)에서 넓은 타원(완전히 열림)까지 스프레이 패턴의 수평 확산을 조정합니다. 패널 작업의 경우 12~14인치 너비의 완전 개방형 팬이 표준입니다. 세부 작업이나 잼의 경우 팬 너비를 4~6인치로 줄이세요.
• 유체 제어(가운데 손잡이): 방아쇠를 당길 때 바늘이 후퇴하는 거리를 제한하여 패스당 페인트 양을 제어합니다. 출발점으로 완전히 닫힌 상태에서 1.5~2바퀴 완전히 뒤로 물러납니다. 체액이 너무 많으면 런이 발생합니다. 너무 적으면 건조하고 거친 질감이 발생합니다.
• 공기압/분무 제어(하단 손잡이): 에어 캡에 도달하는 공기량을 미세 조정하여 분무화와 전달 효율의 균형을 맞춥니다. 고점도 재료를 사용하여 더 미세한 분무화를 위해 증가합니다. 얇은 재료의 과다 스프레이를 줄이려면 약간 줄이십시오.

5단계: 스프레이 테스트 및 패턴 평가

총을 잡아라 테스트 표면에서 6~8인치 1~2초 동안 단일 방아쇠 당기기를 적용합니다. 결과 패턴을 평가합니다. 올바른 HVLP 패턴은 가장자리가 부드럽고 위에서 아래로 밀도가 일관된 매끄럽고 균일한 타원입니다. 끝 부분이 두꺼우면(뼈 또는 8자 모양) 팬 압력을 조정해야 함을 나타냅니다. 분할 팬(가운데가 무겁고 측면이 얇음)은 유체 압력이 낮거나 공기 혼 구멍이 막혔음을 나타냅니다. 바나나 또는 초승달 모양은 바늘이나 노즐이 부분적으로 막혔음을 나타냅니다.

다양한 페인트 유형에 대한 공기압 설정

도장용 스프레이 건 압력 고정된 숫자가 아니며 적용되는 재료, 노즐 크기 및 원하는 마감 품질에 따라 다릅니다. 모든 재료에 대해 단일 압력 설정을 사용하는 것은 초보자가 흔히 범하는 실수로 일관되지 않은 결과를 초래합니다. 아래 표는 HVLP 및 기존 스프레이 건과 함께 적용되는 가장 일반적인 코팅에 대한 실제 시작점 압력 범위를 제공합니다.

언제 라텍스 페인트 스프레이 , 표준 HVLP 건은 점도가 높기 때문에 희석되지 않은 라텍스를 사용하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 적절한 원자화를 위해서는 라텍스를 물로 10~15% 희석하는 것이 필요한 경우가 많습니다. 일부 전문 화가들은 전용 화가를 선호합니다. 저압 페인트 분무기 라텍스 적용을 위한 더 큰 1.8-2.0mm 노즐과 더 높은 CFM 터빈을 사용하여 이 조합은 적용 범위와 세척성을 손상시킬 수 있는 과도한 얇아짐 없이 더 나은 원자화를 제공합니다.

귀하의 응용 분야에 적합한 노즐 크기 선택

노즐 선택은 가장 영향력 있는 결정 중 하나입니다. 페인트 총 설정. 두꺼운 페인트를 칠한 소형 노즐은 반복적으로 막히며 건조하고 질감이 있는 마감을 생성합니다. 얇은 페인트가 묻은 특대 노즐은 표면에 물을 흘려 흘러내리거나 처짐을 유발할 수 있습니다. 유체 노즐(팁), 유체 니들 및 에어 캡은 모두 하나의 세트로 일치해야 합니다. 서로 다른 세트의 구성 요소를 혼합하면 패턴 및 원자화 불일치가 발생합니다.

1.3mm 노즐은 자동차 베이스코트, 클리어 코트, 얼룩 및 용매 기반 에나멜을 우수한 미립화로 처리하는 전문가를 위한 가장 다양한 크기입니다. 1.8mm 노즐로 이동하면 성능 저하 없이는 적절하게 엷게 할 수 없는 수성 페인트, 라텍스 및 폴리우레탄 실러까지 건에서 사용할 수 있습니다. 고강도 에폭시 프라이머 또는 부식 방지 코팅과 같은 특수 용도의 경우 지속적인 막힘을 방지하려면 2.0mm 이상의 팁이 필요합니다.

페인트 건에 대한 공기 압축기 요구 사항

가장 간과되는 부분 중 하나는 페인트 총 pressure 관리는 적절한 CFM(분당 입방 피트) 전달을 유지하는 공기 압축기의 능력입니다. 처음 30초 동안 아름답게 작동하는 건은 연속 분사 중에 압축기 압력이 떨어지면서 굶주린 스퍼터링 패턴을 생성할 수 있습니다. 압축기 출력을 건 소모량에 맞추는 것이 기본 요구 사항입니다.

실용적인 지침: HVLP 스프레이 건에는 다음이 필요합니다. 40PSI에서 6~14CFM 총 크기와 노즐 직경에 따라 다릅니다. 소형 6-CFM 압축기는 가벼운 손질 작업을 위해 1.3mm HVLP 건을 지원할 수 있지만 라텍스 또는 프라이머를 분사하는 1.8mm 건은 지속적으로 10~14CFM을 생산하는 압축기가 필요합니다(일반적으로 3HP 모터가 있는 60갤런 이상의 탱크). 크기가 작은 압축기는 적용된 필름의 밴딩이나 일관되지 않은 팬 밀도로 직접 눈에 보이는 압력 변동을 유발합니다.

여러 곳이 있는 프로덕션 환경의 경우 스프레이 건 기계 동시에 작동하거나 압력 냄비 스프레이 건 지속적인 대용량 출력을 제공하며 출력이 20~30CFM인 전용 매장 압축기와 120갤런 리시버 탱크가 실제 최소 수준입니다. 인라인 설치 스프레이 건 조절기 각 건 위치에서 동일한 공기 매니폴드의 다른 스테이션에 영향을 주지 않고 개별적인 압력 조정이 가능합니다.

일반적인 스프레이 패턴 문제 해결

스프레이 패턴 결함을 신속하게 인식하고 수정하는 것은 다음을 사용하는 모든 전문가의 핵심 기술입니다. 페인팅 스프레이 건 . 대부분의 결함은 테스트 패널에서 무엇을 찾아야 할지 알면 자가 진단됩니다.

• 헤비 엔드(뼈 패턴): 유체에 비해 팬 압력이 너무 높습니다. 팬 공기 압력을 줄이거나 유체 출력을 약간 높이십시오. 또한 마모되거나 구부러진 에어 캡 혼으로 인해 발생합니다.
• 분할 팬(그림 8): 공기압이 너무 높거나 유체 압력이 너무 낮습니다. 에어 캡 압력을 낮추고 유체 손잡이를 반 바퀴 열거나 페인트를 더 묽게 만듭니다. 공기 혼 구멍 중 하나가 부분적으로 막혔는지 확인하십시오.
• 팬이 타원형이어야 하는 경우 원형 패턴: 팬 너비 손잡이가 완전히 닫혔거나 팬 공기 포트가 마른 페인트로 막혔습니다. 나무 이쑤시개로 에어 캡 팬 구멍을 확인하고 청소하십시오. 정밀 오리피스를 손상시킬 수 있는 금속 도구를 사용하지 마십시오.
• 침이 튀거나 간헐적으로 페인트가 칠해짐: 가장 흔히 발생하는 원인은 느슨한 유체 니들 패킹, 깨진 유체 컵 씰 또는 유체 경로로 공기가 누출되는 것입니다. 모든 밀봉 지점을 점검하고 손상된 O-링을 교체하십시오.
• 실행 및 처짐: 유체 용량이 너무 높거나, 건 속도가 너무 느리거나, 건이 표면에 너무 가깝게 고정되어 있습니다. 유체 손잡이를 반 바퀴 줄이고, 건 이동 속도를 초당 12~16인치로 높이고, 일정한 속도를 유지합니다. 6~8인치 건-표면 거리 .
• 오렌지 껍질 질감: 페인트가 너무 두껍거나, 공기압이 너무 낮거나, 건이 표면에서 너무 멀리 떨어져 있습니다. 재료를 5~10% 더 얇게 만들고 흡입구 압력을 3~5PSI 높이거나 건 거리를 1~2인치 줄입니다.

Ningbo Lis Industrial 소개: HVLP 스프레이 건 제조업체

Ningbo Lis Industrial Co., Ltd.는 중국의 선진 기업입니다. HVLP 스프레이 건 제조업체 CE 및 GS 제품 인증을 보유한 HVLP 중력 공급 스프레이 건 공장. 강력한 사내 R&D 팀을 통해 Lis는 완전한 OEM 및 ODM 서비스를 제공하며 고객이 제공한 도면, 샘플 또는 애플리케이션 요구 사항을 기반으로 맞춤 주문을 받습니다. 이러한 유연성으로 인해 Lis는 맞춤형을 요구하는 유통업체 및 장비 회사가 선호하는 제조 파트너가 되었습니다. 공기압 분무기 특정 시장을 위한 솔루션.

Lis 제품은 확립된 전세계 마케팅 및 서비스 네트워크를 바탕으로 유럽, 북미, 중동, 남아프리카 및 동아시아 전역에 전 세계적으로 배포됩니다. 회사의 공기 및 공압식 HVLP 스프레이 건 제품군은 팬 패턴 크기, 노즐 구성, 컵 용량 및 코일 재료에 대한 완전한 맞춤화가 가능한 전문적인 자동차 재도장, 산업용 코팅 및 고급 목공 응용 분야를 포괄합니다. 제품 품질은 시장 경쟁력의 초석으로 간주됩니다. 모든 총은 배송 전에 엄격한 치수 및 기능 테스트를 거칩니다.

페인트 스프레이 건 청소 및 유지 관리

A 스프레이 건 매 사용 후 적절하게 유지 관리되면 수년 동안 일관된 성능을 제공할 수 있습니다. 유체 통로 내부의 건조된 페인트는 막힘, 불규칙한 패턴 및 씰 손상의 주요 원인입니다. 이러한 모든 현상은 엄격한 청소 루틴을 통해 완전히 예방할 수 있습니다.

1. 즉각적인 용매 세척: 스프레이가 완료되면 컵을 비우고 적절한 솔벤트(솔벤트 기반의 경우 래커 희석제, 수성 기반의 경우 물)가 노즐에서 깨끗해질 때까지 건을 통해 스프레이합니다. 이 단계는 페인트가 통로 내부에서 건조되기 전에 수행되어야 합니다.
2. 에어 캡과 노즐을 분해합니다. 에어 캡, 유체 노즐 및 바늘을 제거합니다. 적절한 용매에 10~15분 동안 담가둡니다. 모든 표면을 청소하려면 부드러운 솔을 사용하십시오. 유체 통로 내부에는 금속 픽이나 와이어를 사용하지 마십시오. 나무 이쑤시개를 사용하여 에어 캡 구멍을 청소합니다.
3. 유체 컵과 통로를 청소하십시오. 유체 컵 내부와 나사산 부분을 브러시로 청소합니다. 건 본체를 통해 깨끗한 솔벤트를 최종 세척하여 내부 유체 채널과 니들 패킹 영역을 청소합니다.
4. 움직이는 부품에 윤활유를 바르십시오: 각 청소 세션 후에 바늘 패킹, 스프링 및 트리거 피벗에 가벼운 기계 오일 한 방울을 바르십시오. 이는 유체 흐름으로의 공기 누출의 일반적인 원인인 패킹의 건조 및 균열을 방지합니다.
5. 씰 및 O-링 검사: 정기적인 딥 클린 세션(20~30회 사용마다) 동안 모든 고무 씰과 O-링에 용제 노출로 인한 경화, 균열 또는 팽창이 있는지 검사하십시오. 누출 없는 성능을 유지하려면 손상된 씰을 OEM 사양 구성 요소로 교체하십시오.

자주 묻는 질문