1. 개요 텍스처 페인트 스프레이 건
텍스처 페인트는 3 차원 표면 코팅을 형성 할 수있는 특수 페인트입니다. 다양한 건축 도구와 프로세스를 통해 미묘한 텍스처에서 거친 입자에 이르기까지 다양한 효과를 만들 수 있습니다. 전통적인 평평한 페인트와 비교할 때, 텍스처 페인트는 색상을 제공 할뿐만 아니라 기판의 질감과 시각적 수준을 증가시켜 표면을 더 풍부하고 생생하게 만듭니다.

스프레이 건은 텍스처 페인트 구성에서 중요한 역할을합니다. 그들은 압축 공기 또는 고압 펌프를 통해 대상 표면에 페인트를 분무하고 스프레이하는 전문적인 도구입니다. 전통적인 칫솔질 또는 롤링과 비교하여 스프레이 건 구조에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

고효율 : 스프레이 속도는 수동 브러싱보다 5-10 배 빠르며 특히 대규모 구조에 적합합니다.
균일 효과 : 브러시 자국이나 이음새없이 균일하고 일관된 코팅을 형성 할 수 있습니다.
강력한 적응성 : 복잡한 모양과 오목하고 볼록한 표면을 잘 처리 할 수 있습니다.
제어 가능한 텍스처 : 매개 변수를 조정하여 미세에서 거친마다 다른 텍스처 효과를 만들 수 있습니다.

다른 텍스처 효과 요구 사항에 따라 건설 중에 다양한 유형의 스프레이 건이 필요할 수 있습니다. 예를 들어, 표준 텍스처는 일반적으로 0.5mm 구경 스프레이 건을 사용하고 거친 텍스처에는 0.8-0.9mm 구경이 필요하며 평평하고 미세한 텍스처에는 1.7mm 큰 구경 스프레이 건이 필요할 수 있습니다. 스프레이 건의 작동 원리 및 유형 특성을 이해하는 것은 이상적인 질감 효과를 달성하기위한 기초입니다.

질감 페인트 스프레이 건의 작동 원리
텍스처 페인트 스프레이 건의 핵심 작업 원리는 유체 역학 및 공기 역학의 상호 작용을 기반으로하며, 이상적인 분무 효과는 페인트와 공기의 혼합 공정을 정확하게 제어함으로써 달성됩니다. 다른 유형의 스프레이 건은 구조적 세부 사항이 다르지만 기본 작업 원리는 비슷합니다. 그들은 모두 압력 차이를 사용하여 탱크 밖으로 페인트를 끌어 당기고 고속 공기 흐름을 통해 작은 입자로 분무 한 다음 공작물 표면에 뿌립니다.

2. 텍스처 페인트 스프레이 건의 기본 작업 과정
텍스처 페인트 스프레이 건의 작업 과정은 4 가지 주요 단계로 나눌 수 있습니다.

페인트 공급 단계 : 페인트는 중력 압력 또는 흡입으로 탱크에서 스프레이 건에 들어갑니다. 중력 스프레이 건에서 페인트는 중력에 의해 상부 탱크에서 노즐로 흐릅니다. 흡입 스프레이 건에서, 고속 공기 흐름에 의해 생성 된 음압은 하부 탱크에서 페인트를 빨아 들인다. 압력 공급 스프레이 건에서 외부 압력 펌프는 페인트를 스프레이 건에 직접 눌러냅니다.

원자화 단계 : 방아쇠를 당기면 압축 공기가 공기 캡의 작은 구멍에서 고속으로 배출되어 페인트 노즐 주위의 저압 영역 (벤처리 효과)을 형성하여 페인트를 빨고 공기와 혼합합니다. 고속 공기 흐름은 페인트를 미세 입자로 파괴하고 분무를 달성합니다. 이 단계에서의 분무 품질은 텍스처의 균일 성과 미세에 직접적인 영향을 미칩니다.

스프레이 스테이지 : 원자화 된 페인트 입자는 공기 흐름에 의해 구동되는 스프레이 패턴을 형성하고 공작물 표면쪽으로 이동합니다. 스프레이 건의 에어 캡 설계는 스프레이의 모양 (원형 또는 선형) 및 각도를 결정하며 다른 텍스처 효과는 다른 스프레이 패턴을 필요로합니다.

증착 형성 단계 : 페인트 입자는 공작물 표면에 부딪쳐 특정 질감을 형성합니다. 스프레이 건 파라미터를 조정함으로써 텍스처의 3 차원 의미 및 표면 특성을 제어 할 수 있습니다.

3. 다양한 유형의 스프레이 건의 작동 원리의 차이
페인트를 공급하는 다양한 방법에 따라 질감 페인트 스프레이 건을 각각 고유 한 원리로 세 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다.

중력 스프레이 건 (상단 포트 유형) : 페인트 저장 탱크는 스프레이 건 위에 있으며 노즐을 공급하기 위해 중력에 의존합니다. 이 디자인은 간단한 구조를 가지고 있으며 소규모 구조 및 빈번한 색상 변화에 적합하여 페인트를 효과적으로 절약 할 수 있습니다. 그러나 중력에 대한 의존으로 인해 스프레이 건을 거꾸로 사용할 수 없습니다.

흡입업 스프레이 건 (하부 포트 타입) : 페인트 저장 탱크는 스프레이 건 아래에 있으며 분무 된 공기 흐름에 의해 생성 된 진공 흡입에 의해 페인트가 탱크에서 빨려 들어갑니다. 이 스프레이 건은 대규모 연속 스프레이에 적합하지만 공기압이 높고 점성 페인트에 대한 적응력이 좋지 않습니다.

압력 피드 스프레이 건 : 페인트는 중력이나 흡입에 의존하지 않고 외부 압력 탱크 나 펌프를 통해 스프레이 건에 눌러집니다. 이 시스템은 다중 스프레이 건을 동시에 공급할 수 있으며, 이는 대규모 생산 및 장기 연속 작동에 적합하지만 장비 복잡성은 비교적 높습니다.

4. 주요 매개 변수의 영향
텍스처 페인트 스프레이 건의 최종 효과는 많은 매개 변수의 영향을 받고 이러한 매개 변수를 이해하는 것이 이상적인 텍스처를 달성하는 데 중요합니다.

공기 압력 : 페인트의 분무 학위 및 스프레이 속도에 직접 영향을 미칩니다. SP30 텍스처 페인트를 적용 할 때 표준 텍스처에는 5-8bar가 권장되며 미세한 텍스처에는 3-4bar 만 필요합니다.

노즐 직경 : 페인트 유량과 최대 입자 크기를 결정합니다. 거친 텍스처는 0.8-0.9mm의 큰 직경이 필요하지만 미세 텍스처는 약 0.5mm의 작은 직경을 사용합니다.

페인트 점도 : 점도가 너무 높으면 원자화가 불량화되고 점도가 너무 낮 으면 텍스처의 3 차원 감각에 영향을 미칩니다. 시공 전에 특수한 얇은 상태로 점도를 조정해야 할 수도 있습니다.

스프레이 건 거리 : 텍스처의 확산 정도 및 증착 효율에 영향을 미칩니다. 너무 가까운 거리가 처지기 쉬우 며 너무 멀리 떨어져있어 드라이 스프레이로 이어집니다.

스프레이 각도 : 스프레이 총을 공작물 표면에 수직으로 유지하는 것이 균일 한 질감을 얻는 열쇠입니다. 각도 편차는 고르지 않은 코팅 두께로 이어집니다.

5. 텍스처 페인트 스프레이 건의 응용 시나리오 및 기술 지점
텍스처 페인트 스프레이 건은 독특한 텍스처 형성 능력을 가진 많은 산업 분야와 창의적인 장면에서 중요한 역할을합니다. 응용 프로그램 시나리오마다 스프레이 건 파라미터, 시공 기술 및 최종 효과에 대한 요구 사항이 다릅니다. 자동차 산업에서 텍스처 페인트 스프레이 건은 주로 범퍼, 바디 패널, 오프로드 차량 액세서리 및 기타 부품의 표면 처리에 사용됩니다.

자동차 텍스처 스프레이의 기술적 지점은 다음과 같습니다.
스프레이 건 선택 : 텍스처 두께, 표준 텍스처의 경우 0.5mm, 거친 질감의 경우 0.8-0.9mm에 따라 구경을 선택하십시오.
페인트 준비 : 메인 에이전트와 경화제를 엄격하게 섞어서 혼합 한 후 10 분 동안 서있게하십시오.
스프레이 매개 변수 : 공기압은 일반적으로 5-8bar, 스프레이 건 거리는 50-100cm로 유지되며 수평으로 균일 한 속도로 2 회 스프레이합니다.
경화 조건 : 20 분 동안 23 ℃에서 건조시킨 후, 60 ℃에서 30 분 동안 굽기 위해 초기 경화를 달성합니다.